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domingo, dezembro 22, 2024

2024 foi um ano lento para nosso gênero mais rápido


Por volta dessa época, no ano passado, critiquei o The Recreation Awards por continuamente forçando os jogos de corrida a compartilhar uma categoria comum com os jogos de esportespara competir pelo reconhecimento no que é descrito (pelo The Recreation Awards) como “a maior noite dos jogos”.

Até este ano, period um prêmio que nenhum esporte tradicional havia conquistado. A categoria vinha sendo totalmente dominada pelos jogos de corrida, com exceção de 2015 (Rocket League, que ainda conta com carros) e 2020 (Tony Hawk’s Professional Skater 1+2, que ainda é… sobre rodas).

Este ano o FC 25 recebeu o gongo. Apenas um único jogo de corrida entrou na lista: F1 24. Um ótimo jogo de corrida, sem dúvida, mas que é difícil argumentar foi uma atualização imediatamente essencial para quem já possuía F1 23, ou F1 22, ou assim por diante. O que mais poderia ter acontecido? Confronto Monster Jam? Boa diversão (que não deveria ser surpreendente dada a forma recente do desenvolvedor com a série Sizzling Wheels Unleashed), mas eu não gostaria de ter probabilities no The Recreation Awards. Le Mans Final? Bem, isso ainda está aparentemente no Steam Early Entry, embora eles já estejam vendendo DLC no jogo antes do jogo estar oficialmente “terminado”. Check Drive Coroa Photo voltaic Ilimitada? Sem likelihood.

A triste realidade é que simplesmente não houve jogos de corrida suficientes lançados em 2024, ponto ultimate. Pela primeira vez que me lembro nos meus quase 14 anos no IGN, nem sequer distribuímos um prémio para o melhor piloto do ano. Simplesmente não havia número suficiente para preencher uma lista de finalistas.

Coisas tristes.

Agora, para maior clareza, eu ter tive uma série de novos motivos para ficar atrás do volante este ano, mas a maior parte dessas oportunidades chegou como atualizações de jogos de corrida existentes que já possuo. A maior parte dos meses de 2024 viu uma injeção de novos carros e conteúdo para o Gran Turismo 7. Como normalmente acontece com GT, não todos esses carros têm um sólido pedigree de corrida, mas não vou fingir que não estou nem um pouco interessado em ver o quão rápido um Toyota Hiace de oito anos pode dar uma volta no Nordschleife.

Uma expansão de 2024 para EA Sports activities WRC adicionou vários carros novos e dois novos países: Letônia e Polônia. Os novos países apresentam alguns estágios excelentes, e faz muito mais sentido para a Codemasters melhorar o WRC desta forma do que colocá-lo imediatamente em uma cadência anual no estilo F1 (se ao menos o preço pedido pelo DLC não fosse tão desconfortavelmente próximo de o custo de um jogo inteiramente novo).

Não vou fingir que não estou pelo menos um pouco interessado em ver quão rápido um Toyota Hiace de oito anos pode dar uma volta no Nordschleife

Por outro lado, o The Crew Motorfest tornou-se literalmente 50% maior de graça, com todos os jogadores tendo acesso a toda a ilha de Mauiadicionado ao Motorfest em novembro. Maui não é uma área personalizada; foi perfeitamente injetado no mundo existente do jogo (e o desenvolvedor Ivory Tower até adicionou uma ponte de conexão de fantasia, o que significa que você tem a opção de voar, navegar de barco ou dirigir de O’ahu para Maui sem nenhuma tela de carregamento. É certo que não. isso me transformou em um frequentador common do Motorfest, mas lá são alguns trechos de estrada satisfatórios e algumas áreas agradáveis ​​em Maui – que é obviamente muito mais silenciosa do que O’ahu, mais densamente povoada.

Check Drive Limitless Photo voltaic Crown cresceu de forma semelhante com sua expansão em Ibiza (embora não espere uma ponte de Hong Kong para o Mediterrâneo). O mapa de Ibiza da Photo voltaic Crown é uma seção relativamente pequena da ilha que pode ser um bônus nostálgico para aqueles jogadores que se lembram de ter explorado o paraíso da festa espanhola no Check Drive Limitless 2 de 2011, mas é difícil dizer se isso mudará o mapa da Photo voltaic Crown. início lento. Afinal, o mapa não period o principal problema da Photo voltaic Crown.

Mount Panorama finalmente voltou ao Forza Motorsport em sua atualização mais recente, mas tenho que admitir que estou extremamente decepcionado com todos os patrocinadores falsos usados ​​ao longo da pista. Apenas faz com que pareça totalmente inautêntico em comparação com Bathurst em Assetto Corsa Competizione, Gran Turismo 7 e até Forza Motorsport 7 – todos com patrocinadores reais. Parece um retrocesso bizarro para a série, mas espero que possa ser corrigido. A atualização chegou junto com um monte de automóveis antípodas que já foram amplamente vistos na série anterior, mas ainda assim me atraem como um idiota australiano dedicado. Há apenas um carro novo, mas é um ótimo: um HSV Commodore VN Grupo A SV 1991. Se há uma coisa que gosto mais do que os carros australianos é a década de 1990, então isso preenche esses dois critérios.

indefinido
Apesar das suas falhas, a filosofia de garagem do Forza Motorsport ainda é mais world do que GT ou NFS.

E por falar nos anos 90, Want for Velocity ​​Unbound acaba de adicionar uma motoo que é uma estreia surpreendente e impressionante para uma série que está literalmente celebrando 30 anos desde sua estreia em 1994 este mês.

Então, claro, ainda há muitos ajustes acontecendo sob o capô da maioria dos maiores pilotos do ramo, mas muito pouco sangue novo no gênero em 2024.

Isso é preocupante, especialmente porque as gerações mais jovens continuam a demonstrar um desinteresse crescente pelos carros em geral, mas penso que 2024 é provavelmente apenas uma aberração.

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